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碎石建筑垃圾移動破碎站錐軸折斷原因

發(fā)布日期:2019/10/16 15:37:55    關注次數(shù):3970



碎石建筑垃圾移動破碎站在礦山、冶金、化工、筑路等很多行業(yè)中均有非常廣泛的應用。在經(jīng)長時間使用后,碎石建筑垃圾移動破碎站會出現(xiàn)一些問題,動錐軸折斷及圓錐軀體炸裂是其中一種故障。該故障產(chǎn)生的原因及解決措施如下文介紹。

 

故障原因:

 

1)碎石建筑垃圾移動破碎站存在先天設計不足

 

若碎石建筑垃圾移動破碎站的圓錐設計壓縮力不足,那么在破碎較硬的礦石時,會出現(xiàn)劇烈的振動,降低生產(chǎn)效率,產(chǎn)品粒度變大。有些企業(yè)采用重新調(diào)整彈簧的壓縮量,這無疑又加重了動錐部的工作負擔。

 

2)設備長期過負荷運轉

 

當碎礦一度要求進一步降低合格礦的粒度,而采用減小排礦口尺寸,加大給礦量的方法,則會使破碎機長期超負荷運轉,進一步加重原本強度不足的動錐部負擔。

 

3)受沖擊負荷的影響

 

由于受非破碎物進入機體、進料口給礦不均及圓錐鎖緊缸損壞等影響,動錐部沖擊負荷較頻繁。當某一瞬間沖擊負荷接近零部件強度極限時,其薄弱部位會遭到破壞,產(chǎn)生細小的微裂紋。在重載、交變負荷長期作用下,微裂紋逐步擴展,導致動錐折斷或軀體炸裂。

 

針對上述原因,可采取如下解決措施:

 

1)改進事故部位的結構,提高強度。可增大碎石建筑垃圾移動破碎站的軸徑,增厚圓錐軀體傘板部位尺寸,增加內(nèi)部加強肋板的條數(shù)。

 

2)重新調(diào)整彈簧壓縮量。

 

3)減小沖擊負荷的影響。主要措施為:①改進進料口結構,達到均勻布礦;把鎖緊缸油封由原來的唇型橡膠油封改為耐磨異型聚氨酯油封;②及時檢查加固各部分襯板及零部件,加強崗位檢查巡視,防止非破碎物進入破碎機;③在更換新襯板時要適當加大排礦口間隙,對襯板磨合2~3天以消除其偏心或橢圓。

 

4)適當減小生產(chǎn)負荷。通過合理設置排礦口間隙,依據(jù)礦石性質(zhì)及時調(diào)整進礦量的辦法,減小生產(chǎn)負荷,使碎石建筑垃圾移動破碎站電流維持在210~230A之間。

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